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长沙路基箱冬季焊接施工注意事项

2021-01-11

  冬季长沙路基箱冬季焊接,构件表面湿度增大,容易引起氢裂。那么冬季焊接施工应注意什么呢?让我们旭德小编来给大家说一说。

长沙路基箱

  1. 长沙路基箱的加工和焊接施工是在低温调节下进行的。组件表面的霜、露、残留雪花需要清理干净,钢板应立即干燥,钢板温度至少提高20-30℃。

  2.严禁在大雪中施工。

  3.焊接前预热温度应满足下表“冬季路基箱焊接前预热温度”的要求。Q420C钢的预热温度主要根据预热温度计算公式确定,并通过低温焊接试验验证。Q345C比一般规定高20℃。

  1、路基箱加工和焊接是在低温调节下进行的。构件表面的霜、露、残雪等需要清理干净,钢板应立即干燥,钢板温度至少应提高20~30℃。

  2、严禁在大雪中施工。

  3、焊条应严格按照产品质量证明书的要求进行烘烤。烘烤后的电极放在100℃左右的培养箱中。当焊机每次消耗4小时,应将其储存在绝缘筒中,并按要求取出。雨天,保温筒内电极的限时缩短为2-3小时。过期焊条要及时回收,做好标识,重新烘烤。重复次数指定为2。

  4、路基箱加工构件的焊接过程需持续到焊接结束,但层间温度应控制在不低于230℃,不低于预热温度。

  6、焊接后,用多层石棉布覆盖保温,并缓慢冷却。但当Q420C厚度大于或等于40mm时,应立即进行热后消氢处理。加热温度200-250℃,保温时间1-1.5H。覆盖一层石棉布保温,然后缓慢冷却至室温。

  7、预热范围应保证每个体积不小于100mm,热量穿透整个板厚,测温点距焊缝中心100mm。

  8、底焊时,焊缝厚度应控制在4~6mm,收弧时应填满弧坑。

  9、当环境温度为-10~-15℃时,焊接应在白天有阳光的地方进行。雨天、雪天和夜间禁止焊接。

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